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大众1月全球交付近84万辆 中国下滑11.3%_yb体育官网

发布日期:2021-11-13 01:20浏览次数:
本文摘要:不受疫情影响,1月份中国车市下降幅度超强20%。不过,在下降的市场仍可找到一些亮点。 比如,两田合资车企展现出仍然强势。在这方面,长安汽车展现出的更加显著,沦为为数不多的下跌的中国品牌。然而作为中国汽车市场霸主的大众集团品牌却没步入开门红。 根据近期大众集团官方发布的销量数据表明,今年1月份,集团共计向全球客户交付给了836,800 辆新车,较去年同期上升5.2%,这在一定程度上受到中国销量暴跌的影响。

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不受疫情影响,1月份中国车市下降幅度超强20%。不过,在下降的市场仍可找到一些亮点。

比如,两田合资车企展现出仍然强势。在这方面,长安汽车展现出的更加显著,沦为为数不多的下跌的中国品牌。然而作为中国汽车市场霸主的大众集团品牌却没步入开门红。

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根据近期大众集团官方发布的销量数据表明,今年1月份,集团共计向全球客户交付给了836,800 辆新车,较去年同期上升5.2%,这在一定程度上受到中国销量暴跌的影响。数据表明,1月份,大众集团在华销量(还包括香港)经常出现了11.3%的跌幅,共计向客户交付给了343,400 辆新车。其中,一汽-大众交付给新车187414辆,同比下降2.1%;上汽大众交付给新车145500辆,同比下降19.5%。

一定程度上受到了新型冠状病毒肺炎疫情的影响。全球市场方面,在西欧,大众集团1月份的销量总体比较陡峭,共计卖出277,700 辆汽车,较去年同期微跌0.2%;在中东欧地区,大众集团上月交付给量同比上升4.3%至53,700 辆。

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此外,在中东/非洲地区,大众集团的展现出也不颇悲观,销量经常出现了7.4%的跌幅,总量为27,400 辆。北美和南美地区是该集团上月唯一构建快速增长的区域。其中在北美,大众集团上个月的交付给量同比下降4.7%,约67,500 辆;在南美洲的销量为46,200 辆,比去年同期扰减1.6%。


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